Skillnaden mellan hjulsmide och gjutning manifesteras huvudsakligen i:
1, processen är annorlunda: I valet av mögel väljer gjuthjul sandform, smidning av stålform; Val av gjuthjul är naturlig kylning i bearbetningen, inklusive burring, reparationsutseende, polering, etc. Forgning är användningen av stämpelmetod för att bilda den och sedan bearbetning. Gjutningsteknik bestämmer prestandan. Ur prestandasynpunkten är den smidda navstyrkan högre, vikten är lättare, gjutnavfyllningen är bra, gjutningskrympningen är mindre och densiteten är hög.
2, kostnaden är annorlunda: gjutningsprocessen är enkel, kostnaden är relativt låg och tillverkningskostnaden för smide är relativt hög på grund av den mer komplexa processen. Ur prispunkten är samma typ av hjul vanligtvis smidd ut ur låga tryckgjutningen är mycket dyrare.
3, vikten är annorlunda: det förfalskade hjulet måste gå igenom processen för kontinuerlig stämpling till bildning, så efter bildning kommer dess molekylstruktur att bli mycket snäv, så att den tål högre tryck, så i samma storlek och styrka är det smidda hjulet lättare än gjuthjulet. Sammanfattningsvis är produktionsprocessen för smidda hjul mer exakt, jämfört med gjutna hjul, så avancerade bilar väljer mer smidda hjul.
